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    用车感悟分享内容 再造一个电动广汽本田

    发布日期:2024-11-26 06:27    点击次数:188

    用车感悟分享内容 再造一个电动广汽本田

    汽势 Auto-First|萧黄庄 发自广州

    在燃油车限制创造了多数外传的广汽本田,抖擞再造一个电动化广汽本田。

    转念仍是在广州车展上"发声":11 月 15 日,广汽本田携全新电动化体系亮相。全新纯电动品牌「烨 P」发布,基于全新一代智能高效纯电专属平台 Architecture W ( 以下简称:W 架构 ) 打造的烨 P7 量产版初次亮相,首个全新电动车工场将于 12 月投产。

    新能源市集已参预快速淘汰阶段,广汽本田遥远保抓对造车的敬畏,信守以用户为主的历久主义,凝华 26 年的造车教训和 Honda 76 年技巧积淀,以全力奔赴电动化的决心,凭借澈底变革的三大全新电动实力:全新品牌 & 架构、全新产物,全新智造,向新而立,界说电动期间新驾趣。

    现场除了最新亮相电动产物的烨 P7、烨 GT Concept、插混双子星雅阁 e:PHEV 和皓影 e:PHEV,还有热销明星车型格、奥德赛、冠说念,以及五羊本田二轮产物,万能源全品类矩阵能干广州车展。现场还设立了超东说念主气展台,以"驾趣不啻 Move Your endless Fun "为主题,以"电趣之城"为料想打算看法,将大都市经典元素复刻到车展现场,尽神思算两大限制和 5 大互动区域,打形成年青东说念主喜爱的外交窗口,感受到广汽本田的电动化计谋转念。

    烨 P 品牌开启电动新程

    广汽本田深耕中国汽车市集 26 年,为特出 1000 万用户带来可靠的安全感和东说念主车一体的驾驶感。如今,参预电动化转型深水区,广汽本田心胸对造车的豪情与敬畏,为收场电动化高质转型,对用户与市集作念了海量调研和考据。广汽本田发现,电车用户的花消仍是从尝鲜体验型转动为感性求实型,他们对电车的条款纪念到"好开、好用、开不坏"。

    新品牌锚定电动新起始。讲演造就电车用户的相识,广汽本田厚爱发布全新纯电品牌「烨 P」。烨意为:能干、文雅;P 即为 Prime,特殊、独一。而在中国文化中,烨的汉文兴味是"色泽灿烂,防卫注视"。「烨 P」品牌的灵魂是 Honda 东说念主车合一的驾趣和以东说念主为本的理念,「烨 P」面向的用户,他们懂车、懂生涯,不从众不随大流,对汽车有我方的特有见识,不单是追求"看得见的科技享受",更念念领有"看不见的驾趣灵魂"。烨 P 品牌标语是"随我所控",区隔于同质化的电动品牌,烨 P 努力于让驾趣重回驾驶者的掌控,而不是被汽车掌控。

    新架构承载电动新驾趣。为了应允烨 P 品牌的驾趣追求,广汽本田开发了全新一代高效智能纯电专属平台 W 架构。W 架构承载着本田最纯正驾趣灵魂,是迄今收尾本田大家最具顶级操控壮健性的纯电架构,具备着高刚性、低要点、轻量化等上风,提供驾控最优的 50:50 前后配重,同期兼顾后驱 / 四驱的运转体式,"三合一"高功率电机峰值扭矩 745N · m,为打造电动新驾趣竖立精深的载体。"安全性"则是 W 架构勾搭研发、测试全进程的第伶仃分,车身高强度钢占比高达 68%,其中热成型钢占比 25%,扭转刚性达超 4 万牛 · 米 / 度,荣获 2024 年 CCB 中国十佳车身,让用户稳定享受每一次附近。

    以烨 P 为基,W 架构为底座,广汽本田开启全限制矫正的电动化进度。明天 3 年,广汽本田将基于 W 架构,推出 3 款以上的电动车,涵盖中高档轿车和大型 SUV。

    重塑电车价值

    智电海浪席卷,历经 3 年大家高表率 + 中国最适化开发,「烨 P」品牌首款车型烨 P7 量产版初次亮相,其倾注了本田大家最先进最多的资源和科技,提供用户最需要的三大价值:功能价值、相貌价值、财富价值。

    烨 P7 带来平直处治用车痛点的功能价值,凭借 W 架构全面矫正的智能、安全、呵护、品性实力,竣工诠释"不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙",处治八大纯电用车场景痛点。

    此外,烨 P7 还给用户提供车能赋予的最高相貌价值—"驾趣"。W 架构赋予了烨 P7 每一个驾驶爱好者都兴奋的元素,跑车级的底盘规格,前双叉臂后五连杆全孤独吊挂,同级最大胎宽的 21 英寸马牌轮胎,零百加快仅需 4.6 秒,带来东说念主车合一的附近感,你永远不错从本田车里找到纯正的驾驶乐趣。

    目下,好多电车不保值,但财富价值亦然汽车基本价值之一,烨 P7 卤莽电车不保值的痛点,坚抓完成 36 个月完整闭环测试以及 100 万公里实地测试,零部件严选自大家优质供应商,以及华为、宁德期间、科大讯飞等中国头部供应商,延续广汽本田一以贯之的保值上风和品性上风,烨 P7 有信心概况奉陪用户好多年。

    新厂赋能电车明天

    烨 P7 将在本田最先进的全新电动车工场投产,该工场会通了广汽本田 120% 及格率的严苛质造体系,并以"数字化、智能化、零碳排放"为中枢情念。通过一体化数字系统收场搭伙最强的高成果、高表率造车进程,何况四大车间均引入智能坐褥技巧,收场全进程智能化。同期,工场努力于"极致绿色、极致零碳",收场废气全汇注管理,全清洁电力供应,及高能效开荒欺诈,设立了行业绿色零碳新标杆。

    广汽本田全新电动车工场是本田大家最先进的纯电车坐褥线,蚁集 30 多项大家起先、50 多项国内起先、近 60 项本田大家初次欺诈的技巧工艺,结合国内最新数字化和智能化技巧和开荒,努力于在新能源期间不息造用户最稳定的车。

    信守历久主义与用户同业

    广汽本田遥远以用户为先,怀抱着爱好与敬畏造车,无论期间怎样变化,都应允每一个主流用户的遴荐,坚抓打造让用户享受愉悦的驾趣产物,让用户感受到安全的科技升级,以及概况奉陪用户一辈子的历久品性,成为每一个用户稳定遴荐的品牌。

    油电皆驱,应允用户需求更要尊重用户遴荐。广汽本田信守与用户同业的共赢主义,应允用户不同场景的需求,遥远尊重用户的遴荐,才是信得过的双向奔赴。燃油车期间的雅阁、型格、皓影、飞度、奥德赛等明星车型,兼顾驾趣与可靠能源证据,"买发动机送车"、"黎民超跑"等好意思誉让粉丝热血依然。混动限制,i-MMD 进化到第四代,"电驱混动"通达了国内混动市集,让一箱油跑 1 千公里潜入东说念主心,更得手挑战极限工况性能 0 衰减,成为全场景出行的最优解。来到电动期间,广汽本田不亏负每一份热血,带回电动新驾趣的同期,还将抓续打造燃油、混动、插混、纯电万能源矩阵的高品性、高技术、高驾趣产物,应允不同用户的出行需求,也不息保抓一如既往的超卓工作水准,油电皆驱,油电同趣。

    安全为先,保抓敬畏让科技闲适用户职守。科技海浪呈现狂热趋势,以用户为主保抓敬畏才气附近科技力量,Honda CONNECT 4.0 智导互揣测统融入了全主张监测东说念主车景况的安全 CONNECT 系统,让智能交互更稳定。本年雅阁大家首发的 Honda SENSING 360+ 安全超感系统引入了 Honda CoPilot Pro 高速领航扶持以及多项安全功能,更留意行车的安全性。无论电车照旧油车,广汽本田均将安全为主的理念融入智驾科技和交互科技中,为用户扫除科技高速发展带来的担忧,造用户最稳定的产物。

    信守品性,遥远保抓勾搭整车全周期的用户稳定感。无论能源体式怎样转换,汽车动作历久耐用品,用户对汽车的品性条款遥远不变。广汽本田是市面上少有一语气 5 年夺得 J.D. Power 中国新车质地洽商 SM(IQS)冠军的主流车企,于今仍有超 70 万辆车龄超 15 年的雅阁在路上飞驰,品性实力颂声遍野。无论油车照旧电车,广汽本田遥远以历久主义的价值不雅造品性好车,油电"同质",用户永远不错稳定盲选。